Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Nero CortaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Rosso CortaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Oro CortaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Blu CortaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Verde CortaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Arancione CortaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Argento CortaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Nero LungaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Rosso LungaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Oro LungaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Blu LungaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Verde LungaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Arancione LungaNewCondition€270.00 In Stock
Pompa Freno Radiale Accossato 19 x 20 Con Vaschetta Integrata E Leva Fissa Colorata (Pomello+Leva) Argento LungaNewCondition€270.00 In Stock
La pompa freno radiale Accossato con vaschetta integrata è consigliato per uso stradale. Il corpo pompa è realizzato in alluminio fogiato, il coperchio e la leva sono ricavati CNC. Il diametro del pistone è 19 mm: ideale per gli impianti bidisco. L'interasse è 20 mm: è la versione più pronta in quanto la corsa della leva è più corta. A parità di forza esercitata sulla leva, la maggiore distanza tra il fulcro della leva e l'asse del pompante, fa aumentare la forza necessaria per la frenata. Sconsigliata per uso stradale. La leva è disponibile in 7 colori e fissa, corta o lunga, con l'asola di alleggerimento (RST) o priva di asola (NRST). Il pomello di regolazione e il coperchio della vaschetta sono dello stesso colore della leva. Sul serbatoio è presente un indicatore per verificare la quantità di olio al suo interno. La pompa radiale è interamente realizzata in Italia; la viteria è in acciaio inox, la valvola di spurgo è in acciaio zincato e le guarnizioni sono ricavate con mescola proveniente dalla Formula 1. Il cavallotto di fissaggio è disassato, in modo da ridurre la flessione della pompa durante la frenata. Ogni componente è progettato per garantire all'utente finale la riduzione del tratto passivo della frenata: tirando la leva, lo spazio tra quando si inizia ad azionare la leva e il momento della frenata stessa si riduce di oltre il 50%, rispetto a qualsiasi altra pompa radiale. Il passo del filetto per l'attacco dei tubi freno è M10x1. L'interruttore luce stop non è incluso.